Low-met
El low-met, es la mezcla que resulta del producto de la oxidación de los compuestos semi metálicos con compuestos cerámicos entre otros. Se ha encontrado que los óxidos tienen un coeficiente de fricción muy alto el cual es mayor que el cerámico, semi metálico etc., y es muy benévolo con los discos además de ser resistente al desvanecimiento ocasionado por una seria de frenadas constantes, este compuesto se mezcla con materiales NAO (non asbestus organic) como lo son los grafitos y la cerámica para dar como resultado una balata de alto desempeño en el frenado y muy duradera. HELLA PAGID FRENOS contiene más de 1.400 artículos producidos bajo 50 procedimientos diferentes. Estos procedimientos están diseñados precisamente para cada tipo de vehículo, para diferentes sistemas de frenos, potencias de motor e intensidad de carga, por lo que ofrece un frenado de alto desempeño.
Características:
HELLA PAGID ha desarrollado 50 materiales de fricción diferentes que cumplen exactamente con los requerimientos exactos para cada modelo de auto. Diseñado y desarrollado para ofrecer distancias más cortas de frenado, con formulaciones low-met.
Aumenta la dureza, reduce la formación de grietas en los discos de freno y mejora el confort de conducción. También reduce la transferencia de calor, lo que garantiza una alta resistencia y reduce el ruido.
Combina material de revestimiento de la placa de fondo y proporciona muy alta resistencia.
Es la placa donde va soportado el material de fricción es decir la pastillas y fabricado con material de alta resistencia
Recubrimiento en aerosol crea un producto de acabado perfecto, y lo protege contra corrosión.
Discos de freno
Todo se resume en la calidad de la fundición de la cual están hechos los discos de freno. Mientras mejor sea la fundición utilizada, mejor será su desempeño. Los discos de freno HELLA PAGID están fabricados en fundiciones GG20 y GG15HC, las cuales son utilizadas también en Equipo Original. Los vehículos con motores de alta potencia necesitan discos de freno capaces de garantizar el máximo desempeño, utilizando fundiciones GG15HC (alto carbón) se garantiza mejor transferencia de calor para un mejor funcionamiento del sistema de frenos, incrementado de ésta forma la capacidad de frenado.
HELLA PAGID está siempre en línea con el diseño y especificaciones de Equipo Original, garantizando así el máximo desempeño de frenado para tu máxima seguridad.
Los Discos de Freno HELLA PAGID utilizan procesos de maquinado capaces de lograr acabados apegados a los estándares de Equipo Original. La calidad del acabado en la pista de fricción es medible mediante su rugosidad (en micras μ). Mientras menor sea la rugosidad del disco de freno, mejor será la calidad de su acabado. Muchos fabricantes en el mercado utilizan acabado unidireccional dada la dificultad de alcanzar mejores tolerancias de fabricación durante el proceso de maquinado.
Características Especiales
La densidad juega un papel de suma importancia en la absorción de ruidos, con los Discos de Freno HELLA PAGID obtienes la máxima densidad posible para un funcionamiento silencioso del sistema de frenos.
El control del calor es fundamental para el funcionamiento de los frenos. HELLA PAGID utiliza fundiciones con alto contenido en carbón para los vehículos con motores de alta potencia, incrementando así la capacidad de frenado.
Los Discos de Freno HELLA PAGID PRO contienen un recubrimiento para evitar la corrosión. La corrosión en los discos puede provocar problemas de refrigeración y de montaje.
Utilizando estrechas tolerancias de fabricación (alabeo), los Discos de Freno HELLA PAGID reducen las vibraciones y pulsaciones en el pedal de freno, brindando a los conductores mayor confort durante el frenado.
Apegado a especificaciones de Equipo Original, HELLA PAGID provee discos con materiales de alta calidad, dimensiones y acabados de alta precisión.
En los talleres mecánicos, el tiempo es de suma importancia. Con los Discos de Freno HELLA PAGID PRO el mecánico puede instalarlos tal y como salen de la caja. ¡No hay necesidad de limpiarlos!, por lo que se traduce en un ahorro de tiempo para el taller.
Los Discos de Freno HELLA PAGID combinan inspecciones rigurosas en la microestructura y procesos de fundición especializados para producir un rotor de altas prestaciones que mantiene un alto nivel de fricción, bajo diferentes condiciones de funcionamiento.
Evita por tu seguridad
Diferente espesor
Diferente temperatura del disco
Diferentes características de frenado